Thật ra mỗi người mỗi hoàn cảnh và điều kiện kinh tế khác nhau, không ai giống ai nên khi đặt vấn đề nếu có thừa thì bà con có mua xe hơi không sẽ có câu trả lời khác nhau. Người cho rằng nên mua vì mình làm ra tiền thì phải dùng nó để phục vụ mình, ngược lại có người cho rằng đó chỉ là tiêu sản, thay vì vậy nên dùng số tiền đó để đầu tư rồi tiền sinh ra tiền nữa cho mà xem.
Ảnh minh họa. Nguồn: Pixabay.
Ai đưa ra câu trả lời cũng kèm theo lý lẽ của riêng mình, nên không thể nói người quyết định mua xe là đúng còn người không mua xe là sai và ngược lại, mà cần phải đặt câu chuyện trong bối cảnh điều kiện khác nhau để quyết định.
Vừa rồi khi đưa câu hỏi này ra làm vấn đề tranh luận, có anh chàng nọ kể rằng thu nhập của riêng anh thôi mỗi tháng tầm 100 triệu đồng, cho đến thời điểm này, dù thừa tiền đó nhưng anh vẫn không mua xe hơi. Tuy vậy, anh không phản đối những người có ý định mua xe chỉ đơn giản vì mỗi người mỗi hoàn cảnh khác nhau. Khi được hỏi tại sao lại có quyết định ngược như vậy, anh chàng này kể ra 3 lý do như sau:
Thứ nhất, căn nhà mà anh hiện ở tại khu vực trung tâm thành phố lớn, nếu xét về tổng diện tích sử dụng, nó chưa đủ lớn và hẻm cũng chưa đủ rộng để cho xe ra vào thoải mái. Do đó, nếu mua xe thì anh buộc phải gửi ở bãi bên ngoài, rất là bất tiện.
Cứ nghĩ chiếc xe hơi mua là để che nắng che mưa chở con cái đi học, đi chơi, thế mà mỗi lúc cần đi gặp trời mưa lại phải đội áo mưa ra bãi xe lấy về chở con đi, thế có phải nhọc công không?
Thứ hai, anh nói thật anh vốn là người chi li, luôn tính toán kỹ càng trước sau. Nếu tính giá trị chiếc xe mua dùng nó phải luôn tương xứng với giá trị mình sử dụng. Nếu mua chiếc xe về mà sử dụng ít, thì có phải là uổng phí không?
Sống, học tập và làm việc ở thành phố lâu năm bà con cũng biết rồi đó, duy chỉ có Tết, mọi người về quê hết mới trả lại đường sá vắng vẻ thôi, còn lại ngày nào cũng như ngày nào, đông đúc hết chỗ nói. Nếu đi xe hơi thì xác định còn lâu lắm mới về tới nhà, còn xe máy thì khác vẫn có thể len lỏi đâu đó ở các ngóc ngách, hẻm hóc để sớm về tới nhà.
Vì thế mà anh nghĩ khi đi đâu đó cần thiết anh sẽ gọi xe dịch vụ hoặc xe taxi, vừa tiết kiệm chi phí lại đỡ mệt công mình do đã có người cầm lái.
Thứ ba, đối với anh, xe hơi thật ra chỉ là phương tiện, nó không phải là để khoe, càng chẳng phải là thứ tài sản vĩnh cửu. Đơn giản nó chỉ là thứ tiêu sản, qua thời gian dài sử dụng nó bị hao mòn đi, giá trị giảm dần. Do đó, thay vì mua xe hơi để hằng ngày đi ăn sáng cũng phải kiếm chỗ nào có nơi đậu xe hơi thì anh vẫn thích ngồi trên chiếc xe người khác lái và mình thoải mái làm công việc của mình hơn.
Cùng hoàn cảnh với anh, nhưng có người vẫn chọn mua xe hơi chỉ vì đối với họ, lái xe là niềm vui, nó mang lại cảm giác khó tả khi bản thân mình đi ô tô của mình chứ không phải của ai khác, nhất là đi vi vu đâu đó du lịch.
Còn giá trị sử dụng chiếc xe đôi khi nó vô hình lắm, bởi ở cái xã hội này, người ta vẫn nhìn nhận người có ô tô riêng khác với người đi grab hay taxi, không tin bà con cứ thử tự lái xe vào quán đi, khác với khi bà con rời khỏi taxi để vào quán. Hơn nữa, sống trên đời ai cũng có ước mơ, làm chi cho nhiều rồi cuối cùng ai cũng như ai, nên cứ xởi lởi đi trời sẽ cho, ki bo trời sẽ lấy. Chiếc xe hơi dù sao nó cũng chỉ là phương tiện, có gì mà phải đắn đo tính toán, phải không?
Nhiều người khi nghe quyết định không chọn mua xe đã có ý kiến trái chiều, cho rằng anh chàng này ở nhà trong hẻm thì chắc chắn tiền chưa đủ nhiều để đủ mua xe hơi và “nuôi” nó, nhưng trái lại vẫn có người bênh vực không hẳn là như vậy, vì đúng là có những người chọn ở nơi nhà nhỏ không phải vì ít tiền mà chỉ đơn giản vì họ thấy tiện, nhìn vậy chứ biết đâu trong tay họ đang giữ mấy cuốn sổ đỏ cùng chục sổ tiết kiệm cũng nên.
Ảnh minh họa. Nguồn: Internet và Pexels.
Chung quy lại vấn đề, mua xe hay không quyết định chính vẫn là ở nơi bản thân bà con, nên nhớ cần phải cân nhắc giữa nguồn thu nhập và khoản chi cho việc sử dụng xe, tính toán sai có khi khiến kinh tế gia đình lâm vào đường khó khăn, bế tắc lúc nào không hay đó.